EIXO EXPANSIVO PNEUMÁTICO DE FIBRA DE CARBONO
MODELO DLB 2000

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Em 1986, a Double E Company revolucionou a fabricação de eixos com a introdução dos eixos compostos de fibra carbono; os primeiros eixos na indústria de conversão a utilizarem a fibra de carbono como o material de suas carcaças. Esta inovação radical permitiu que os eixos pesassem muito menos, sem sacrificar suas resistências ou rigidez.

CARACTERÍSTICAS ÚNICAS DO PC-4000

1 - Válvula de aço inox não irá corroer, mesmo com umidade nas linhas de ar.

2 - Parafusos de cabeça chata, com inserção profunda, e encaixe de pequena tolerância, criam uma conexão resistente com as pontas de eixo, enquanto facilitam a manutenção.

3 - Chavetas/garras expansivas em alumínio fundido, fabricadas com uma superfície de fixação diamantada (aço ou compostos são opcionais)

4 - Câmara ultra-resistente à furação e abrasão.

5 - Carcaça de fibra carbono proporciona excepcional resistência a uma fração do peso do aço. Disponíveis em vários módulos.

6 - Camisa metálica protege a fibra carbono contra a abrasão.

7 - Pontas de eixo de fácil remoção, de liga de aço, fabricadas sob medida.

CARACTERÍSTICAS ÚNICAS DOS EIXOS PNEUMÁTICOS DE FIBRA CARBONO
(disponíveis nos tipos "chaveta" ou "folha")

Mesma resistência que o aço a uma fração de seu peso.
A câmara proprietária resiste ao esticamento, corte e abrasão.
O sistema de fixação do corpo com as pontas do eixo é muito resistente, enquanto que a manutenção é rápida e fácil.
Válvula de ar de aço inox não irá corroer.
Garantia compreensiva de dois anos COBRE TAMBÉM A CÂMARA.

SOBRE OS EIXOS PNEUMÁTICOS DE FIBRA CARBONO

Os eixos pneumáticos de fibra carbono da Double E Company são fabricados para durarem. A carcaça de fibra carbono proporciona a resistência que o eixo necessita. Esta carcaça possui uma camisa de alumínio ou de aço, para proteger a fibra carbono contra desgaste prematuro. Dentro do eixo, a câmara é fabricada a partir de uma fórmula com um material proprietário, muito mais durável que a borracha comum, com menos esticamento. Um menor esticamento resulta em uma retração confiável das chavetas sem a necessidade de utilizar molas, que podem facilmente causar fadiga e rupturas. O fato de não haver molas quebradas elimina a causa principal das falhas das câmaras. As chavetas/garras utilizadas pela Double E são cientificamente projetadas utilizando uma superfície diamantada para obter uma máxima força de fixação. A válvula de ar é de aço inox para evitar a corrosão pela umidade nas linhas de ar. As pontas dos eixos são fabricadas sob medida, e fixas ao corpo do eixo por parafusos de cabeça chata, um encaixe de pequena tolerância, e uma inserção profunda. Este tipo de fixação é resistente e durável, enquanto torna a manutenção fácil e rápida.

SUBSTITUIÇÃO DA CÂMARA

A substituição da câmara é simples e fácil – apenas segure as chavetas/garras para que não caiam para dentro do corpo do eixo, retire os parafusos de fixação da ponta da extremidade do eixo onde está instalada a válvula, puxe a ponta do eixo para fora, deslize a câmara usada para fora, e a substitua com a câmara nova. Insira a ponta do eixo, e aperte os parafusos.

A maioria dos eixos pneumáticos no mercado fixam suas pontas com um encaixe por prensa hidráulica, tornando a sua retirada extremamente difícil. Com os eixos de fibra carbono da Double E Company, o processo de substituição da câmara é feito em poucos minutos.

Eixos Expansivos Pneumáticos Metálicos

A Double E Company combinou design avançado, conhecimento em materiais de alta performance, e o que há de mais moderno em tecnologia de fabricação, para aperfeiçoar os padrões de uma indústria – a dos eixos pneumáticos metálicos.

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